池袋暴走事故「ブレーキを踏んだ」→ついに事故車分析で真実が判明

1 :ガーディス ★:2019/05/23(木) 08:56:12.04 ID:Rqe2e4sQ9.net
ブレーキ踏んだ形跡なし 池袋暴走、事故車分析で判明
2019年5月23日6時0分東京・池袋で4月、旧通産省工業技術院の飯塚幸三・元院長(87)の
乗用車が暴走し、母子が死亡、10人が負傷した事故で、
車を分析した結果、アクセルは踏みこんだ形跡がある一方、ブレーキを
踏んだ跡は残っていないことが、捜査関係者への取材でわかった。飯塚元院長は「アクセルのペダルが戻らなかった。
何度かブレーキを踏んだが利かなかった」と供述しているという。警視庁は、飯塚元院長がパニックになり、ブレーキと間違えてアクセルを強く踏み続けたとみて、
自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致死傷)の疑いで裏付けを進めている。
捜査関係者によると、車にはアクセルやブレーキの操作の形跡が残る装置がある。
警視庁が事故車の装置を精査した結果、アクセルを踏んだ形跡があったが、
ブレーキを踏んだ跡はなかったという。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM5Q4JCVM5QUTIL025.html

2 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 08:57:14.98 ID:3jJG1Nrj0.net
虚偽の供述でタイーホはよ

9 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 08:58:58.93 ID:CsoUangl0.net
さすがの上級国民様の権力も天下のトヨタには通用しなかったか
15 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:00:07.25 ID:TKxNqDXE0.net
もう保身嘘が癖になってるようだね
28 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:01:32.51 ID:60VBLDaR0.net
知ってた
その後たぶん嘘がばれるとボケを装い責任逃れようとする
34 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:02:35.90 ID:f1nD+7ZM0.net

>>アクセルを踏んだ形跡があったが、ブレーキを踏んだ跡はなかった

ほら、やっぱり踏み間違いで(というかパニックで)アクセルを踏み続けたんだよ
じゃなきゃゴミ収集車を吹っ飛ばせるかっての

36 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:02:40.09 ID:r6NENKJZ0.net
アクセルしか踏んでいないということは、故意なのでは?
40 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:03:14.69 ID:GMDIhnq/0.net
意地でも認めない、謝らないのは年寄りの特徴
ありがとう、ごめんなさいを特に言わない
229 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:28:36.67 ID:MjcZ+JKX0.net
>>40
認めないのは作戦
踏み間違えたことを認めると
間違い気付いたのにブレーキ踏み直さなかった事になって過失の度合いが重くなる
あくまで運転中はブレーキを踏んでた(つもり)を主張して本人的には事故を
回避しようとしてたと言いたいわけ
53 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:04:57.04 ID:A2LAzCdq0.net
トヨタ「何でもプリウスのせいにしやがって…」
61 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:06:25.78 ID:rpV4Sd1O0.net
最初の物損事故がアクセルやブレーキの問題じゃないのに
この言い訳はひどすぎた
66 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:06:38.58 ID:c1HiJLjp0.net
アクセルとブレーキ操作の形跡が残る装置って
例の裁判のあとに付いたのかな
NASAとかが解析したっていうシステム?とは別物?
72 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:07:27.30 ID:KZidUTEO0.net
>>66
そんなものないよ
ブレーキにセンサーついていないし
105 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:11:08.67 ID:/HjeHe6P0.net
>>72
最近の車はあらゆる操作のログが残ってるんや…(´・ω・`)
119 :日本からローンをなくす協会:2019/05/23(木) 09:13:24.46 ID:7iz9Ifac0.net
プリウスは遠隔操作できるんだと
122 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:14:13.65 ID:wgp45wJS0.net
>>119
もうなんでもありだなw
144 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:17:17.87 ID:GS+EIvCx0.net
>>1
状況証拠が残ってるのに逮捕されないっておかしくね???
151 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:18:14.54 ID:wnpKxa2m0.net
>>144
これが上級国民様ですわ
145 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:17:19.70 ID:vrBxqrNS0.net
EDRのデータは信用できない。
足元ドラレコを標準装備にしろ。
226 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:28:18.65 ID:hNsqwaDZ0.net
ログは無効側の主張
ログは100%信頼できるか?って質問には100%は信頼できないって答えるけど
そのログは信頼できるか?って質問なら信頼できる不思議
詐欺弁護士の常套手段
241 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:30:16.26 ID:n5k/+rbt0.net
14:23:31 アクセル:1 ブレーキ:0 スピード:30km
14:23:36 アクセル:1 ブレーキ:0 スピード:35km
14:23:41 アクセル:1 ブレーキ:0 スピード:40km
14:23:46 アクセル:0 ブレーキ:0 スピード:38km
14:23:51 アクセル:0 ブレーキ:1 スピード:20km
14:23:56 アクセル:0 ブレーキ:1 スピード:10km
14:24:01 アクセル:0 ブレーキ:1 スピード:05km
14:23:31 アクセル:0 ブレーキ:1 スピード:00kmと言うような記録が2009年以降に販売されたEDR装備車には残る
って昨日のニュースで映像付きで紹介されてたよ
312 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:38:18.90 ID:khVR2osW0.net
やっぱりフライトレコーダーみたいな機能付いてるんだ、まあ当然だな。
322 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:39:19.80 ID:piktl6eu0.net
暴走車の全てがアクセルベタ踏み
338 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:41:14.44 ID:AljcvyvE0.net
自分の踏み間違えを認めてないんだから逮捕するのが当たり前だろう
399 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:48:35.13 ID:9B0QgDPj0.net
老人がやりたい放題やってるだけの国
衰退するわな
432 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:52:28.65 ID:f1nD+7ZM0.net
仮に、本当にブレーキが効かなかったとしてもアクセルから足を離してりゃ減速するから
数百メートル先のゴミ収集車をひっくり返せたのは、
アクセルをふみっぱにしてたからに決まってるだろ
449 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:53:45.13 ID:tYBqLhzg0.net
壊れているのは車ではない
老人である
459 :名無しさん@1周年:2019/05/23(木) 09:54:44.45 ID:JvGh9aCA0.net

>車にはアクセルやブレーキの操作の形跡が残る装置がある

そんな装置が付いてるなら一番最初に調べるところだろ
ずいぶん時間がかかったな

転載元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1558569372/